에스엠벡셀
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중립
펀더멘탈
중립
추세
단기: 횡보
중기: 하락
지지선
2,100원
저항선
2,300원
단기적으로는 최근 5일 이동평균선과 현재가가 유사하며 좁은 범위 내에서 횡보 중입니다. 중기적으로는 현재 주가가 20일 및 60일 이동평균선 아래에 위치하며 하락 추세가 이어지고 있습니다.
에스엠벡셀은 자동차 부품 사업의 수익성 개선과 배터리 사업의 성장 가능성(특히 방산 부문)이라는 긍정적인 요인을 보유하고 있습니다. 최대주주의 지분 확대 및 전기차 부품 공급 계약 등은 장기적인 성장 동력으로 작용할 수 있습니다. 그러나 높은 밸류에이션(PER)은 투자에 부담으로 작용하며, 주가는 중기 하락 추세 속에서 단기 횡보를 보이고 있어 명확한 상승 모멘텀은 부족한 상황입니다.
스톡베리AI 분석은 참고용이며, 모든 투자에 대한 최종 판단과 책임은 투자자 본인에게 있으므로 투자하기에 앞서 주의하시기 바랍니다.
최근에 무슨 일이 있었을까요?
최근 시장 동향
2026년 2월 23일 에스엠벡셀의 주가는 전 거래일 대비 변동 없이 2,145원으로 마감했습니다. 거래량은 238,604주로, 최근 급등 시기와 비교하면 낮은 수준을 보이며 관망세가 짙어진 모습입니다. 당일 주가에 특별한 영향을 미 미칠 만한 개별적인 뉴스는 확인되지 않았습니다.
핵심 이슈
- 특정 이슈 부재 및 관망세
더 좋은 투자를 위한
에스엠벡셀 투자 핵심 가이드
장기 전략 : Long Term
기업의 수익성 개선과 전기차 부품 및 방산 배터리 사업의 성장 잠재력은 긍정적입니다. 다만, 현재 높은 밸류에이션을 고려할 때, 주가 조정 시 분할 매수 관점으로 접근하거나, 실적 개선이 지속적으로 확인될 경우에 투자 비중을 확대하는 전략을 고려할 수 있습니다.
단기 전략 : Short Term
현재 주가는 단기 지지선 부근에서 횡보하고 있으나, 뚜렷한 상승 모멘텀이 부재합니다. 단기적으로는 2,100원 지지 여부를 확인하며 관망하는 전략이 유효하며, 2,300원 저항선 돌파 여부를 주시해야 합니다. 거래량 증가를 동반한 상승 전환 신호가 나타나기 전까지는 보수적인 접근이 필요합니다.
기회 요인
1
전기차 구동 부품 공급 계약을 통한 미래 성장 동력 확보
2
방산 부문 배터리 사업 확장 및 시너지 기대
3
원가 절감 및 효율화를 통한 수익성 개선 지속
4
'벡셀' 브랜드 인지도를 기반으로 한 배터리 사업 경쟁력 강화
위험 요인
1
높은 PER로 인한 밸류에이션 부담
2
현대차그룹에 대한 높은 매출 의존도
3
배터리 시장 내 경쟁 심화 (중국산 저가 전지 유입)
4
전반적인 자동차 산업 경기 둔화 가능성
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가격 요약
중립
추세
단기: 횡보
중기: 하락
지지선
2,100원
저항선
2,300원
단기적으로는 최근 5일 이동평균선과 현재가가 유사하며 좁은 범위 내에서 횡보 중입니다. 중기적으로는 현재 주가가 20일 및 60일 이동평균선 아래에 위치하며 하락 추세가 이어지고 있습니다.
- 주가는 단기적으로 2,100원~2,200원 사이에서 횡보하며 방향성을 탐색 중입니다.
- 중기 이동평균선들이 주가 위에 위치하며 하락 추세의 저항선으로 작용하고 있습니다.
- 최근 거래량은 급등 시기에 비해 현저히 감소하여, 현재 구간에서 매수/매도 세력 간의 강한 움직임은 관찰되지 않고 있습니다.
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에스엠벡셀의 주요 사업 영역인 자동차 부품 및 배터리 산업 내 직접적인 경쟁사들의 주가 동향에 대한 상세 정보는 검색 결과에서 명확히 확인되지 않았습니다. 따라서 국내 주요 자동차 부품 기업인 현대모비스와 만도의 최근 동향을 통해 간접적으로 산업 분위기를 파악합니다. 현대모비스와 만도 등 주요 자동차 부품사들은 전반적인 완성차 시장의 흐름과 전기차 전환 추세에 영향을 받으며 주가 변동을 보입니다. 에스엠벡셀은 현대차그룹에 대한 매출 의존도가 높은 편이므로, 이들 기업의 실적 및 주가 흐름은 에스엠벡셀의 투자 심리에도 간접적인 영향을 미칠 수 있습니다.
자동차 부품배터리
에스엠벡셀은 1961년 자동차 부품제조 전문회사로 설립되었으며, 2022년 배터리 사업부문을 합병하여 자동차 엔진 및 미션계통 부품과 1차전지, 리튬이온, 특수전지를 생산 및 판매하는 기업입니다.
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