동양고속
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종합의견
중립가격 분석
부정적
펀더멘탈
중립
추세
단기: 하락
중기: 하락
지지선
49,000원
저항선
55,000원
단기 이동평균선(5일)이 현재 주가(52,300원) 위에 위치하고 있으며, 주가가 5일 이동평균선(53,800원)과 20일 이동평균선(55,412.5원) 아래에서 거래되고 있어 단기적으로 하락 추세에 있습니다. 주가가 20일 이동평균선 아래에 위치하며 중기적으로도 하방 압력을 받고 있는 모습입니다. 2026년 2월 초의 반등세가 꺾이며 조정 국면에 진입한 것으로 판단됩니다.
동양고속은 본업인 고속버스 운송업의 성장성 및 수익성 부진이 지속되고 있으며, 주가는 주로 보유 부동산 자산 가치 재평가 기대감에 의해 움직이는 경향이 강합니다.
기술적으로는 단기 및 중기 하락 추세에 있으며, 과거 급등락 이후 조정 국면에 진입한 것으로 보입니다. 현재는 뚜렷한 상승 모멘텀이 부족한 상황입니다.
부동산 자산 가치에 대한 잠재력은 있으나, 현재로서는 불확실성이 높아 관망하는 자세가 필요합니다.
스톡베리AI 분석은 참고용이며, 모든 투자에 대한 최종 판단과 책임은 투자자 본인에게 있으므로 투자하기에 앞서 주의하시기 바랍니다.
최근에 무슨 일이 있었을까요?
최근 시장 동향
2026년 2월 23일 동양고속의 주가는 전 거래일 대비 0.95% 하락한 52,300원으로 마감했습니다. 해당일의 거래량은 71,708주로, 최근 급등 시기에 비해 낮은 수준을 보였습니다. 2월 23일 특정 주가 변동을 야기할 만한 개별적인 뉴스는 확인되지 않았으나, 동양고속은 과거 서울고속버스터미널 재개발 기대감 등 부동산 자산 가치에 대한 시장의 관심에 따라 주가 변동성이 컸던 경향이 있습니다.
핵심 이슈
- 2026년 2월 23일 주가 변동에 대한 특정 이슈는 없었으며, 전반적으로 부동산 자산주 테마의 영향과 과거 급등락 이후의 가격 조정 흐름 속에 있는 것으로 보입니다.
더 좋은 투자를 위한
동양고속 투자 핵심 가이드
장기 전략 : Long Term
본업의 성장성 부진에도 불구하고 서울고속버스터미널 재개발 등 보유 부동산 자산의 가치 재평가 가능성을 주시하며 장기적인 관점에서 접근할 수 있습니다. 다만, 구체적인 개발 계획 진행 상황을 지속적으로 모니터링해야 합니다.
단기 전략 : Short Term
단기 하락 추세 및 불확실성으로 인해 보수적인 접근 또는 관망이 필요합니다. 주요 지지선 이탈 시 추가 하락 가능성에 대비해야 합니다.
기회 요인
1
서울고속버스터미널 재개발 등 보유 부동산 자산 가치 재평가 기대감
2
자산주로서의 재평가 가능성 및 숨겨진 자산 가치 부각
위험 요인
1
본업인 운송 사업의 낮은 성장성과 지속적인 수익성 부진
2
부동산 테마에 의한 주가 변동성이 커 투자 위험이 높음
3
과거 급등락 이후 투자 심리 위축 및 매물 출회 가능성
4
부동산 개발 계획의 불확실성 및 지연 가능성
분야별 정보와 영향 분석
분야별로 상세하게 분석했어요
가격 요약
부정적
추세
단기: 하락
중기: 하락
지지선
49,000원
저항선
55,000원
단기 이동평균선(5일)이 현재 주가(52,300원) 위에 위치하고 있으며, 주가가 5일 이동평균선(53,800원)과 20일 이동평균선(55,412.5원) 아래에서 거래되고 있어 단기적으로 하락 추세에 있습니다. 주가가 20일 이동평균선 아래에 위치하며 중기적으로도 하방 압력을 받고 있는 모습입니다. 2026년 2월 초의 반등세가 꺾이며 조정 국면에 진입한 것으로 판단됩니다.
- 주가가 단기 및 중기 이동평균선 아래에서 거래되며 하락 추세를 보이고 있습니다.
- 최근 거래량은 과거 급등 시기에 비해 현저히 감소하여 투자자들의 관심이 줄어들거나 관망세가 짙어진 것으로 해석됩니다.
- 단기적으로 49,000원~50,000원 수준의 지지 여부가 중요하며, 55,000원대 저항 돌파 여부가 추세 전환의 관건이 될 것입니다.
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동양고속은 고속버스 운송업을 영위하는 천일고속(000650)과 직접적인 경쟁 관계에 있으며, 특히 서울고속버스터미널 재개발 테마에서 함께 주목받으며 주가 흐름이 동조화되는 경향을 보였습니다. 2025년 말, 서울고속버스터미널 재개발 기대감으로 두 기업 모두 극심한 주가 급등과 이후 조정을 경험했습니다. 또한, 동양고속은 '부동산 자산 보유' 테마에 속하는 자산주로 분류되어, 서부T&D와 같은 다른 자산주들의 동향에도 영향을 받을 수 있습니다.
육상 여객 운송부동산
동양고속은 1968년에 설립된 여객자동차 운송사업을 주력으로 하는 기업으로, 고속버스 운송 및 터미널 운영을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 또한, 출판 및 교육 서비스, 농업 사업을 영위하는 종속회사를 보유하고 있으며, 보유한 부동산 자산 가치로 인해 시장의 주목을 받기도 합니다.
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