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스톡베리AI가 분석했어요
종합의견
가격 분석
펀더멘탈
추세
단기: 하락
중기: 횡보
지지선
9,600원
저항선
10,000원
단기적으로 2026년 2월 19일 10,020원에서 2월 24일 9,730원으로 하락세를 보이며 약세 흐름을 나타내고 있습니다. 2026년 1월 말부터 2월 중순까지 9,500원~10,100원 사이에서 등락을 거듭하며 횡보하는 모습을 보였으나, 최근 하락으로 인해 중기적인 상승 모멘텀은 약화된 상태입니다.
모트렉스는 차량용 인포테인먼트 시장에서의 경쟁력을 바탕으로 신규 고객사 확보 및 사업 다각화를 통해 성장 동력을 확보하고 있습니다.
최근 자사주 소각 결정 등 주주환원 정책도 긍정적입니다.
다만, 단기적인 주가 흐름은 하락세를 보이고 있어 기술적 관점에서는 관망이 필요합니다.
중장기적으로는 미래 모빌리티 시장 성장에 따른 수혜가 기대됩니다.
스톡베리AI 분석은 참고용이며, 모든 투자에 대한 최종 판단과 책임은 투자자 본인에게 있으므로 투자하기에 앞서 주의하시기 바랍니다.
최근에 무슨 일이 있었을까요?
2026년 2월 24일 모트렉스의 주가는 전 거래일 대비 1.22% 하락한 9,730원으로 마감했습니다. 이는 당일 회사의 자사주 소각 결정 및 자기주식취득 신탁계약 해지 공시에도 불구하고 시장이 다소 중립적이거나 소폭 부정적으로 반응한 것으로 해석됩니다.
더 좋은 투자를 위한
스텔란티스와의 공급 계약 확대, 자회사들의 실적 기여, 그리고 자율주행 및 커넥티드카 시장 성장에 따른 수혜를 고려할 때 장기적인 관점에서는 긍정적인 접근이 가능합니다. 분할 매수 전략을 통해 접근하는 것을 고려할 수 있습니다.
단기적으로는 주가 하락 추세가 이어질 수 있으므로, 9,600원 지지 여부를 확인하며 관망하는 전략이 유효합니다. 10,000원 선을 돌파하기 전까지는 보수적인 접근이 필요합니다.
스텔란티스 등 글로벌 완성차 업체로의 IVI 공급 확대.
자율주행차 및 커넥티드카 시장의 성장 가속화에 따른 전장 부품 수요 증가.
PBV(목적 기반 모빌리티) 시장 진출 및 사업 확장.
자회사(전진건설로봇, 모트렉스이에프엠 등)의 실적 성장 및 시너지 효과.
글로벌 자동차 시장의 판매 부진 또는 경기 침체.
주요 고객사(현대차, 기아, 스텔란티스 등)의 판매량 변동 또는 계약 조건 변경.
차량용 반도체 수급 불안정 등 공급망 리스크.
경쟁 심화로 인한 수익성 악화.
분야별 정보와 영향 분석
추세
단기: 하락
중기: 횡보
지지선
9,600원
저항선
10,000원
단기적으로 2026년 2월 19일 10,020원에서 2월 24일 9,730원으로 하락세를 보이며 약세 흐름을 나타내고 있습니다. 2026년 1월 말부터 2월 중순까지 9,500원~10,100원 사이에서 등락을 거듭하며 횡보하는 모습을 보였으나, 최근 하락으로 인해 중기적인 상승 모멘텀은 약화된 상태입니다.
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모트렉스는 차량용 인포테인먼트 및 전장 부품을 주력으로 하며, 자율주행 및 스마트카 테마와 연관성이 높습니다. 주요 경쟁사 또는 연관 기업으로는 현대모비스와 HL만도를 들 수 있습니다. 현대모비스는 모트렉스의 밸류에이션 비교 대상으로 언급되며, 모트렉스보다 낮은 PER과 PBR을 보이지만, 이는 기업 규모와 수익성 변동성에서 기인한 것으로 분석됩니다. HL만도는 ADAS 및 자율주행 솔루션 분야에서 선도적인 위치를 차지하고 있어, 모트렉스와 함께 미래 모빌리티 시장 성장의 수혜를 받을 수 있는 기업입니다. 이들 기업의 주가 흐름은 전반적인 자동차 산업 및 미래 모빌리티 기술 발전에 대한 시장의 기대감을 반영하며, 모트렉스 주가에도 간접적인 영향을 미 미칠 수 있습니다.
모트렉스는 2001년 설립된 차량용 인포테인먼트(IVI) 및 전장 부품 전문 기업으로, 국내 완성차 업체의 글로벌 판매 지역에 IVI 제품을 공급하고 있습니다. 또한, 자회사들을 통해 건설기계 및 자동차 내외장재 사업도 영위하며 차세대 차량용 디스플레이 시장 개척을 위한 기술 개발에 집중하고 있습니다.
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